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San rafael

Cómo saber si choferes y colectivos están en regla

El siniestro ocurrido en San Rafael puso en relieve cómo los servicios contratados buscan eludir los controles.

El colectivo que volcó el domingo en la ruta 144, en la Cuesta de los Terneros, en San Rafael, con un grupo de padres y estudiantes de una academia de danzas de Buenos Aires no tenía la habilitación correspondiente para el transporte de pasajeros.Según comunicó el Ministerio de Transporte de la Nación a través de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte el chofer había partido de un punto desconocido y transitó por caminos no previstos para evadir los controles.

El siniestro puso en relieve cómo los servicios contratados buscan eludir las normativas, así como también la vulnerabilidad de los pasajeros. Por esto, quienes deciden emprender un viaje sólo les resta activar una serie de mecanismos para verificar si los colectivos y los conductores están habilitados. La página web de la CNRT ofrece la posibilidad de realizar esta consulta.

Dentro de la provincia de Mendoza se incrementaron los controles vehiculares un 69% (11.000 controles), y se han realizados un 60% más de fiscalizaciones en contingentes turísticos procedentes de CABA-AMBA, según aclararon desde este organismo.

Sin embargo, el transporte irregular sigue siendo utilizado, las más de 8.000 fiscalizaciones no sirvieron para ponerle fin a un sistema buscado por los turistas para reducir los costos en sus viajes.

«Siempre es más barato ir por cuenta de uno, se alquila un micro y un chofer pero, quién te asegura que el hombre a cargo de tanta gente tenga las horas de descanso o que el colectivo tenga la verificación técnica y la documentación al día», comentó José Laiceca, responsable de una empresa de turismo estudiantil.

En ese sentido, para eludir las inspecciones, estas empresas optan elegir otros puntos de encuentro, fuera de las terminales de ómnibus, porque allí  se encuentran las delegaciones de la CNRT quien verifica los pormenores del viaje y donde deben dejar una copia del listado de pasajeros.

Mónica Miguel, quien fuera responsable de la Terminal de ómnibus, indicó que todas las empresas que parten de allí tienen los controles para poder circular, «las que convocan a los jóvenes a puntos como la Plaza Independencia, no sé son verificadas».

«En ocasiones tenemos que ir a buscar a los chicos a zonas alejadas como en Vista Flores, en Tunuyán, no los hacemos ir a una terminal, son casos excepcionales. Pero tenemos que pasar a entregar el listado por algún ente de la CNRT», dijo Laiceca.

Consultado por El Sol, desde la delegación Mendoza de la CNRT se negaron a dar respuestas sobre estos aspectos técnicos. Lo mismo desde la Secretaria Servicios Públicos y transportes de la provincia quienes afirmaron que estas regulaciones dependen del organismo nacional.

Fiscalización de viajes 

Además del servicio para viajeros, la CNRT incluyó la fiscalización de viajes estudiantiles. En la página web pueden consultar si el vehículo y sus conductores están habilitados.

También puede solicitar una inspección a través del 0800-333-0300 de lunes a sábados de 8 a 20 hs. Si el viaje se efectúa desde una ciudad del interior del país donde existe Delegación CNRT tiene que solicitarla con 10 (diez) días de anticipación a la fecha de viaje.

Los inspectores se encargan de fiscalizar el vehículo, verificar las habilitaciones, y realizar los controles pertinentes a los conductores (Licencia, Nacional Habilitante, Libreta de Trabajo y alcoholemia).

Se pueden consultar también las agencias habilitadas por el Ministerio de Turismo de la Nación en www.turismo.gob.ar

En tanto, también pueden acceder al 0800 999 2001 para poder hacer consultas a la Secretaria de Servicios Públicos y transportes de la provincia.

 

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