El año que viene habrá 5.200 millones de pesos de fondos nacionales para obras en Mendoza!”,remarca el ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Martín Kerchner, con la indisimulada aspiración de haber pronunciado el título central de la nota.
“Este monto es a ejecutarse sólo en 2018, sin tener en cuenta las obras plurianuales ni los fondos provinciales ni las obras público-privadas”, aclara entusiasmado.
A su lado, el ministro de Hacienda, Nieri, no deja escapar la oportunidad para el chiste: “Bueno. Espero que todo eso les alcance y se arreglen en Infraestructura”.
“No, no, no…. Aún faltan las partidas del Presupuesto provincial”, reclama Kerchner.
Ambos confirman que “todavía quedan algunos ‘rounds’ pendientes antes de terminar de definir la pauta de la provincia” 2018, que ingresará a la Legislatura dentro de los próximos doce días.
El resto de la charla se transforma en una larga enumeración de obras proyectadas para el año entrante.
“Vamos a trabajar sobre los dos principales corredores viales de Mendoza: la ruta 40 de norte a sur y la 7 de este a oeste”, destacan ambos.
En el eje norte-sur “ya hay fondos para la doble vía a San Juan que estamos a punto de adjudicar”, detalla Kerchner.
Agrega que en la Ruta 40 Sur “vamos de Bardas Blancas al límite con Neuquén, mientras que en el camino a El Sosneado están muy avanzados los puentes sobre el Río Diamante, con lo que a mitad del año que viene esto estará terminado”.
Respecto de la ruta 7, Kerchner menciona tanto a la Variante Palmira «que ahora se licita» (dos días antes de la veda electoral) como a la transformación del Sistema Cristo Redentor que incluye el túnel Caracoles (por ahora sólo vial y no ferroviario). También a los proyectos de seguridad sobre las peligrosas curvas de Guido y de la Soberanía, más los cobertizos.
“Conseguimos 800 millones de dólares en el BID”, subraya Kerchner sobre estas obras.
También hace hincapié en la atención a las rutas del Sur mendocino para el año entrante: “Vialidad nacional va a hacer la reparación de la ruta 143 a San Rafael, incluido el puente roto en Divisadero de las Águilas que se está terminando. También la 144 a El Sosneado, la 146 Monte Comán-La Horqueta y la 188 a Alvear donde sólo faltan 30 kilómetros”.
“Hay 400 millones de pesos para gasoductos en San Rafael, General Alvear y la Zona Este”, destaca.
Y -sin abundar en detalles- asegura que “Portezuelo del Viento y Los Blancos (obras necesariamente plurianuales) aparecen con partidas” para el año entrante. Se suma “una línea nacional de más de 100 millones de pesos para fortalecer las salitas de 3 y 4 años, que nos permitirá construir 16 jardines maternales en toda la provincia”.
Los ministros resumen: el año entrante “las megaobras hidroeléctricas, los corredores viales y las rutas nacionales las pagará la Nación. Los acueductos, la Provincia. Y los emprendimientos microenergéticos, los privados”.
