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Cambios para entrar y salir de Chacras

La Municipalidad de Luján de Cuyo decidió cambiar el sentido de circulación de las calles Italia y Loria, de Chacras de Coria, con la intención de hacer más ágil el tránsito para ingresar y salir de dicha localidad. También quedará prohibido el estacionamiento en ambas arterias. Quejas de vecinos y comerciantes.

Con la intención de mejorar el tránsito en la zona, la Municipalidad de Luján decidió cambiar el sentido de circulación de las calles Italia y Loria, de Chacras de Coria, además de levantar el estacionamiento en ambos lugares. La medida ha provocado el descontento de vecinos y comerciantes de las dos calles.

A partir de esta noche, Italia sólo tendrá sentido sur/norte, lo que generará que el flujo vehicular disminuya. Este efecto es el que más preocupación despierta en los comerciantes de una de las vías más importantes de Chacras, ya que temen que eso impacte en las ventas.

Cambios para entrar y salir de Chacras 2

Sandra Márquez (40) es encargada de una importante panadería ubicada sobre dicha calle y reconoce no saber con certeza qué puede ocurrir en un futuro, pero “la verdad es que la gente es muy cómoda y, si tiene que estacionar en otra calle y caminar hasta acá, no lo va a hacer”.

El propietario de un local de decoraciones, que funciona desde hace 4 años sobre Italia, se muestra a favor del ordenamiento del tránsito, pero considera que el cambio del sentido de circulación “está bien que se haga, pero a modo de prueba”.

No obstante, el hombre (que prefirió mantener el anonimato), ve difícil que se pueda dar marcha atrás con la medida si no es efectiva “porque están haciendo la ciclovía en uno de los lados y, si bien han ensanchado la calle, si vuelve a tener doble mano va a quedar chica nuevamente”.

La realidad de los vecinos que viven sobre Loria es similar en cuanto al malestar, aunque las razones son inversas: están preocupados por el incremento en la circulación y la presencia de colectivos en una calle que antes apenas tenía un mínimo movimiento vehicular.

Allí, la circulación será norte/sur. “Es algo espantoso lo que van a hacer. Van a transformar una calle tranquila en un lugar peligroso, con mucho tránsito, ómnibus y humo”, expresa con molestia Raúl Brandi (69), mientras ingresa a su casa.

La falta de apoyo a la decisión de la comuna también se da en los jóvenes. Tomás Cabanillas (16) camina por Loria junto a un amigo. Al consultarle su opinión, no duda en responder:

“Me hubiera parecido mejor que en Italia dejaran la doble mano, pero levantaran el estacionamiento. Nuestra calle ahora va a estar mucho más transitada y es una zona residencial, a diferencia de Italia que es comercial”.

El único que no se mostró a favor ni en contra del cambio fue Eduardo Gabrielli, propietario de una pescadería en la esquina de Loria y Aguinaga. “A mí no me va ni me viene. La prueba va a estar con el estacionamiento. Está bien que hagan una prueba y analicen si sirve o no. Los que sí están muy indignados son los vecinos”.

Desde la comuna aseguran que la medida responde a un plan de reordenamiento de la zona de Chacras de Coria. El intendente, Omar de Marchi señala que “se trabajó durante 4 meses con talleres en los que se consultó a los vecinos”, antes de definir qué se iba a hacer.

Sin embargo, Brandi es contundente al decir que “se hizo una reunión donde nos dieron información sobre lo que ya habían decidido y no nos escucharon. Inclusive presentamos notas y no nos dieron respuestas”.

A modo de reflexión ante el malestar de los vecinos, el jefe comunal asegura que «todos quieren el cambio hasta que el cambio les toca la puerta». La medida comenzará a regir a última hora de hoy, porque «al ser feriado el 25 no va a haber tanto impacto» en el tránsito, agrega De Marchi.

En cuanto al posible aumento en el caudal de autos sobre Loria, el intendente cree que no va a ser tan importante, ya que estarán habilitadas las calles Álzaga y Besares.

Respecto de Besares, agrega que “en unos 60 días más va a estar lista la rotonda de Panamericana, que antes era utilizada en forma clandestina por los vecinos”. El cacique lujanino cree fundamental “no invadir con intervenciones para no modificar las características de Chacras, que es un pueblo tranquilo”.

Plan de reordenamiento 

Dentro del plan de ordenamiento está la decisión de recuperar las veredas, por lo que algunos lugareños se han visto obligados a devolver esa parte del terreno que habían cercado e incluido dentro de su propiedad.

“Todo responde a un plan de intervención en Chacras de Coria”, señala De Marchi, al tiempo que explica que “también trabajamos en asfaltar o recuperar capas asfálticas, la apertura de calles (como Álzaga) y la colocación de bicisendas”.

Sobre estas últimas, una recorrerá toda Italia, continuando por Darragueira hasta unirse a la de Godoy Cruz, en el Parque Benegas. Otra ciclovía está prevista sobre Viamonte.

El jefe comunal indica que trabajan en planes similares para otros distritos de Luján. “Ya lo estamos haciendo en Cacheuta y Potrerillos, pero estamos trabajando en proyectos en Ugarteche y El Carrizal”, concluye.

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