Cuesta triunfar cuando el auto está en un nivel inferior. La actualidad muestra que, reglamentariamente, Torino y Dodge se encuentran por encima de Chevrolet y Ford en TC Pista.
Había quedado demostrado tras las series ya que ambas fueron ganadas por la marca del pentágono y tres usuarios del Carnero ocupaban las principales posiciones en la grilla de la competencia final. Entre ellos un Chivo, el de Julián Santero metiendo presión y con el antecedente de haber triunfado en el primer periplo por Concepción del Uruguay del 26 de junio.
El mendocino consideraba clave la fecha entrerriana para seguir prendido en el Play Off por la corona. Un paso en falso lo iba a dejar lejos de poder pelear por el número 1 en su primera campaña en la “telonera” de Turismo Carretera.
Ayer, el joven del Dole Racing volvió a ratificar que -por su calidad conductiva- está por encima del vehículo y de sus rivales, más allá que el campeonato anual no lo refleje. En la duodécima cita (segunda de la Copa de Plata) no tenía más que Tomás Urretavizcaya y Sebastián Diruscio, entonces usó la cabeza para mantenerse en la lucha sabiendo que Nicolás Cotignola (líder en ambos frentes) estaba atrás en la grilla y los puntos gordos eran vitales para poder achicar la brecha.
Partiendo cuarto por el segundo puesto en la serie, se sacó de encima a Federico Pérez apenas iniciada la final con una tijera tras negociar la segunda curva. Con Diruscio intentó lo mismo en la batería del sábado, pero no prosperó.
Siempre agazapado
Detrás de las Dodge de punta, nuestro crédito marchó tranquilo porque la tercera plaza era negocio, aunque se ilusionaba con dar el zarpazo porque el líder y su escolta venían exigidos usando los pianos y hasta pisando las banquinas.
En mitad de la final, el piloto de Chacabuco se escapó y la batalla estuvo planteada entre el poleman y Santero, pero los huecos no aparecían.
El golpe de escena llegó en la 14ª vuelta. Augusto Carinelli quedó mal ubicado por su abandono y el auto de seguridad ingresó para neutralizar la competencia. Con el parabrisas bañado en aceite, producto de un problema en la unidad del Colo, lo mejor de Julián se vio en la reanudación.
