El trabajo de remodelación que encara el municipio con la intervención de la calle Pablo Pescara y el proyecto la intervención de la Estación Gutiérrez del Metrotranvia -puntos de confluencia de turistas y usuarios del transporte público-, se complementan con una política ecológica que incentiva el uso de medios de trasporte limpios y alternativos como la bicicleta. Razón por la cual, la Municipalidad de Maipú desarrolla un sistema de Estaciones Inteligentes que permitirán unir puntos estratégicos.
“La utilización de estas bicicletas es un elemento innovador que suma en las acciones que lleva adelante el municipio con el objetivo de mejorar la calidad de vida. Estamos trabajando en un sistema de seguimiento permanente, diagramando un circuito que en un principio tiene cuatro puntos: la Estación Gutiérrez del Metrotranvía, la plaza departamental, el Parque Metropolitano y el área de servicios del complejo Arena” explica el intendente Alejandro Bermejo.
Las estaciones inteligentes se implementan gracias a un arduo trabajo de desarrollo de ciclovia en todo el departamento. “En estos momentos unimos la plaza departamental con Lunlunta a través de la ciclovia en Ozamis Sur. Se lleva adelante otra entre ruta 60 y el Cristo Blanco que se une a la que ya construida en Videla Aranda y se suma a la de calle Maza llegando a Azcuénaga” explica Eduardo Mezzabotta, Secretario de Obras. La interconexión de ciclovias son intervenciones urbanas porque no solo brindan carriles para bicicletas sino que ofrece diferentes servicios como sendas peatonales, tránsito peatonal con seguridad separada de la calzada e iluminadas.
Los usuarios previamente registrados de manera virtual acceden con un pin de seguridad y selecciona la bicicleta y el periodo de tiempo que la usará. Cada estación terminal tendrá entre 8 y 12 bicicletas a las cuales se accederá sin costo, siendo un servicio que el municipio pone a disposición del ciudadano, y estará sujeto a la respuesta del uso. Se instalan equipos de alta tecnología y un usuario registrado puede tomar una bicicleta con su tarjeta sin contacto. La toma en un punto y al devuelve en el punto más cercano. De esta manera, el usuario queda asociado a esa bicicleta a través de un ID. Cada estación tendrá un tótem de autoservicio y un muelle para aparcar con tecnología de punta.
“Pensamos que será útil para aquellas personas que se trasladan en medios de transporte público actuando como complemento con un elemento alternativo” agrega Mezzabotta. El intendente ha priorizado el proyecto por lo que se estima que en 100 días estará en funcionamiento con la intención de replicarlo en otros distritos del departamento. “El sistema esta informatizado, con trazabilidad y cámaras de seguridad, por lo que de forma indirecta sumamos más elementos control a la urbe de Maipú” explicó Bermejo.
